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シビックとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアベンシスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  アベンシス
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
アベンシスの相場表を見る
974 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 弊社元試乗車 コネクトディスプレー サンルーフ フルセグ Bluetooth ETC2.0 シートヒーター LEDオートライト 18インチアルミホイール バックカメラ USB サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ 前後ドラレコ ETC パワーシー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正テールゲートスポイラー 純正エアロ ダウンサス ホンダセンシング ホンダコネクト バックカメラ 純正18インチアルミ シートヒーター BOSEサウンド 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・ホンダセンシング

    本体価格
    202万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 無限ホイール ロールゲージ エキマニ FRPボンネット NRG MOMO TAKATA レカロ クイックシフト アルミラジエーター エアコン パワステ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ シビック 1.5 全国1年保証・ユーザー買取車両・フジツボマフラー・REALハンドル・ナビ・地デジTV・バックカメラ・プッシュスタート・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・LEDヘッドライト・18inアルミ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
322
283.2万円
関西
128
297.9万円
東海
189
292.4万円
北海道
11
251.7万円
九州
127
319.2万円
東北
50
264.1万円
北陸・甲信越
63
286.9万円
中国
52
260.7万円
四国
32
343.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとアベンシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  アベンシス
319万円440.3万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2362
141~182 最高出力(馬力) 155~163
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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