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ジムニーシエラとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとアリオンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アリオン
VS
49.8万円528万円
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中古車相場 54.8万円204万円
アリオンの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 68
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JC MT リフトアップ  ワンオーナー

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 リトルG仕様  メモリーナビ

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バックカメラ シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    220.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 4速AT 社外足廻り 社外15インチAW

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 2インチリフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    258.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    234.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0848 アンドロイドナビ Bluetooth

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ・エンスタ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 認定中古車 ドラレコ バックカメラ SDナビ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 

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    151万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ メモリーナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ナビ TV ETC ワンオーナー車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナーナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ ワンオーナー・アルミホイール

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    93万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 テクノクラフト製

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ ナビ

    本体価格
    163万円

関東
317
247.1万円
関西
180
262.1万円
東海
184
259.7万円
北海道
123
246.4万円
九州
132
246.8万円
東北
107
242.9万円
北陸・甲信越
118
247万円
中国
84
262.1万円
四国
52
236.3万円
地域別台数
関東
17
104.8万円
関西
5
101万円
東海
20
154.9万円
北海道
7
99.2万円
九州
5
152.8万円
東北
5
98.4万円
北陸・甲信越
2
123.6万円
中国
5
150.5万円
四国
2
70万円

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ジムニーシエラとアリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アリオン
176万円218.4万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1460 排気量(cc) 1496~1986
102 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1297台、アリオンの中古車は68台掲載しています。
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