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アリオンとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   トヨタ  ヴォクシー
VS
68万円248.4万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 19万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 7504
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ フルノーマル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ハンドルボタン ビルトインETC 純正ドライブレコーダー 運転席パワーシート HIDオートライト フォグランプ

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD バックモニター ETC 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ インテリジェントクリアランスソナー バックガイドモニター 運転席パワーシート クルーズコントロール メモリーナビ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 衝突軽減&純正ナビ&バックカメラ&1年保証付

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 純正ナビ/純正フロアマット/純正オーディオ/バックカメラ/電動格納ミラー/ワンセグTV/FM/AM/CD/DVD/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    299.3万円

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  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z バックカメラ ETC ドラレコ CD DVD再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト 両側スライドドア

    本体価格
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    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD 寒冷地仕様・社外ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ  純正8インチDA バックカメラ 後席モニター ETC2.0 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア シートヒーター 前後ドラレコ AC100V-1500W パワーバックドア

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    345.8万円

関東
8
135.4万円
関西
2
92.6万円
東海
2
165.7万円
北海道
4
93.9万円
九州
1
162万円
東北
5
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
106万円
地域別台数
関東
2121
261.8万円
関西
1218
253.1万円
東海
1010
265.3万円
北海道
321
234.2万円
九州
1087
267.6万円
東北
565
252.9万円
北陸・甲信越
422
257.5万円
中国
452
269.2万円
四国
308
266.7万円

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トヨタ  アリオン   トヨタ  ヴォクシー
168万円278.9万円 新車時価格 309万円438万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1496~1986 排気量(cc) 1797~1986
109~158 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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