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アルテッツァとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
39.8万円313.8万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
114 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ フルノーマル車 純正HDDナビ HID ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 6速 後期型 アルミ マフラー 車高調

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ 車高調・外マフラー・カーボンボンネット

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 6MT エアロ 後期型

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ワンオーナー 純正17AW ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 

    本体価格
    45.1万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベルト&タイヤ交換渡し

    本体価格
    応談

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    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム タン革 純正16AW SR Tベルト交換済

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード イモラレザー/社外AW/ブレンボ/専用エアロ

    本体価格
    179.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル 黒革シート 社外CD ETC

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード キーレス ETC 黒革シート アルミホイル

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT新車保証書整備記録簿13枚コードカード

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6MT ETC レザーシート 純正AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 本革シート ETC ドラレコ 6速MT 左H

    本体価格
    389.9万円

関東
49
109.9万円
関西
12
126.1万円
東海
22
118万円
北海道
3
96万円
九州
15
64.1万円
東北
4
113.8万円
北陸・甲信越
1
298万円
中国
8
157.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
136.3万円
関西
13
177.5万円
東海
8
129万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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トヨタ  アルテッツァ   アルファ ロメオ  アルファ156
206万円364万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1988~1998 排気量(cc) 1969~3179
160~280 最高出力(馬力) 155~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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