| トヨタ アルテッツァ | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32.5万円～385万円
アルテッツァの相場表を見る |
中古車相場 |
230万円～499万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ アルテッツァ | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 206万円～364万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 1797 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
|
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
アルテッツァとインテグラタイプRセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテッツァとインテグラタイプRセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は77台、インテグラタイプRセダンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
