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アルテッツァとD3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   BMWアルピナ  D3
VS
37.8万円~385万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 168万円~1358万円
D3の相場表を見る
92台 中古車掲載台数 21台
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 純正ノーマル車 社外ナビ  フルセグTV ブルートゥース社外15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ボルトオン スーパーチャージャー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII クラッチ新品 6MT

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外アルミホイール TEIN車高調 柿本マフラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ 純正6速MT 純正17インチAW フォグライト ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション RS200 Zエディション マニュアル6速 社外アルミホイール16インチ 社外車高調 キーレス3Sエンジン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 HKS製ターボ搭載

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
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    1258万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ OP204 右ハンドル仕様 ダコタレザーシート 電動ガラスサンルーフ シートヒーター フロントランバーサポート クラシック20インチホイール harman/kardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
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  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
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    本体価格
    569万円

関東
40台
158.6万円
関西
4台
197.7万円
東海
20台
157.2万円
北海道
1台
120万円
九州
16台
156.1万円
東北
3台
111.1万円
北陸・甲信越
3台
172.4万円
中国
2台
229万円
四国
3台
170.9万円
地域別台数
関東
11台
696.4万円
関西
9台
638.3万円
東海
1台
955万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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アルテッツァとD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   BMWアルピナ  D3
206万円~364万円 新車時価格 1078万円~1370万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445  他
1988~1998 排気量(cc) 2992~2993
160~280 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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