サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アルテッツァとストリートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アルテッツァを選択
  3. 3. ストリートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アルテッツァとストリートの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ホンダ  ストリート
VS
39.8万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
106 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エアロ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ローダウン/TRDマフラー/サンルーフ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII 記録簿

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ アルテッツァ RS200  程度良好 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ・6MT・車高調・社外ナビ・TV

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 純正フルエアロ エアロボンネット

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 関東1オーナー/整備手帳/純正シートカバー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 6MT 外AW マフラー 車高調

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 足回り シート マフラー タイヤ

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 G 4WD ラクーン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD ツインサンルーフ 同色全塗装済 エアコン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ストリート 660 V /カセット/エアコン/パワステ

    本体価格
    17万円

関東
46
127万円
関西
10
149.8万円
東海
13
126.2万円
北海道
4
130.1万円
九州
15
94.4万円
東北
8
127.7万円
北陸・甲信越
3
170.9万円
中国
7
148.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
2
54万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
6
56.2万円

アルテッツァの中古車を探す

ストリートの中古車を探す

アルテッツァとストリートの比較トップへ

アルテッツァとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ホンダ  ストリート
206万円364万円 新車時価格 91万円135.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1988~1998 排気量(cc) 656
160~280 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アルテッツァとストリートの比較トップへ

アルテッツァやストリートと他の車種を比較してみる

 

アルテッツァとストリートの比較トップへ

アルテッツァストリートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルテッツァストリートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は106台、ストリートの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アルテッツァ、ストリートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet