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アルテッツァとサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   日産  サニーRZ-1
VS
32.5万円385万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
サニーRZ-1の相場表を見る
78 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 エンケイアルミホイール 社外マフラー アルミラジエター LEDテール 純正6速

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 純正アルミ フォグランプ 直列6気筒2.0L 1G-FEエンジン クロノグラフメーター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション 特別仕様車 平成14年ー令和7年整備記録簿 フル純正 ワンセグTV ハーフレザーシート 純正OPウィング 前席電動シート 純正17インチAW スーパーライブサウンドシステム ETC 本革巻きステアリング 取扱説明書

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エンケイ17インチAW TEIN車高調 APEXiマフラー クスコタワーバー B4DEセミバケ ETC キーレス ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth Bカメラ エアコン付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ワンオーナー GP sports車高調 強化クラッチ 6速マニュアル 社外マフラー ユーザー買取

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 3Sエンジン サンルーフ付き 純正アルミ 車高調 社外マフラー 社外LEDヘッドライト 社外テールレンズ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 柿本マフラー クスコ車高調

    本体価格
    240万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 後期/ 6MT/ 車高調/ TRDマフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション TEIN車高調 5ZIGENマフラー FINALIST18インチAW リアスポイラー Carrozzeria2Dinオーディオ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 6MT タイベル交換

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB NISMO仕様

    本体価格
    185.9万円

関東
38
156.1万円
関西
5
141.7万円
東海
12
123.6万円
北海道
3
138.2万円
九州
10
164.8万円
東北
4
128.4万円
北陸・甲信越
2
129.4万円
中国
3
198.3万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  アルテッツァ   日産  サニーRZ-1
206万円364万円 新車時価格 125万円181.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
1988~1998 排気量(cc) 1487~1598
160~280 最高出力(馬力) 73~120
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は78台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
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