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A4アバントとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
315 中古車掲載台数 8
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2L4WDターボ NV/TV/BT/Bカメ HID スマートK

    本体価格
    57万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD MMIナビTV パワーBドア 黒革 禁煙

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車 2011年モデル

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ダンピングサス plusP

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 250台限定 ワンオーナー SラインPKG 黒半革

    本体価格
    444万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG Slineplusパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ 黒革 ソナー ACC 衝突軽減

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD D車 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8T 革シート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    19.9万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    48万円

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    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    58万円

関東
119
225万円
関西
52
260.8万円
東海
43
269.2万円
北海道
21
146万円
九州
20
198.7万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
25
238.5万円
中国
8
130.3万円
四国
10
267.4万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
111.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  アルテッツァジータ
476万円772万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 1988~2997
150~265 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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