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CX-5とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
39.8万円428.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3504 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ全方位カメラドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全方位 BSM LED

    本体価格
    227.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 10型ナビTV360°カメラBOSE赤革シートLED

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ 純正10.25型ナビ 全方位C BSM

    本体価格
    323.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メーカーナビ/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 SDナビ  BOSE 革シート クルコン

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ サイドカメ TV Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    99万円

関東
990
226.1万円
関西
489
222.1万円
東海
511
202.5万円
北海道
186
203.5万円
九州
438
220.7万円
東北
278
204.7万円
北陸・甲信越
247
221万円
中国
266
225万円
四国
99
211.4万円
地域別台数
関東
7
104万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

アルテッツァジータの中古車を探す

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CX-5とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  アルテッツァジータ
246.2万円422.5万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 1988~2997
155~230 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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