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アルファードとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS7スポーツバック
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
6941 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正SDナビ・バックカメラ・SR付き

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 片側電動ドア バックカメラ ドラレコ ナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ/モデリスタ/フリップダウン

    本体価格
    608万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    830万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10インチナビ AC100V1500W給電3個

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ツインサンルーフ 純正9インチナビ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S Wサンルーフ白革3眼JBLツインモニター禁煙

    本体価格
    466.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ユーザー買取車両禁煙車モデリスタエアロ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全周位カメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    337.4万円

ピックアップ中古車
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    569.8万円

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    1688万円

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    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

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    1268万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左H/パノラマサンルーフ/エアクオリティPKG

    本体価格
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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD SR OP22AW 黒革シート 左H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1358万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ガラスSR B&O レザー 22AW セラミックBK

    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD Digi-Tec施工 669馬力 サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
2555
412.1万円
関西
974
448万円
東海
1013
464.4万円
北海道
413
413万円
九州
713
438.6万円
東北
386
396.5万円
北陸・甲信越
342
427.4万円
中国
383
448.6万円
四国
162
420.7万円
地域別台数
関東
21
1148.2万円
関西
5
1394万円
東海
8
759.7万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

アルファードの中古車を探す

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アルファードとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS7スポーツバック
540万円872万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2487~2493 排気量(cc) 3996
182~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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