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アルファードとB6カブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMWアルピナ  B6カブリオ
VS
25.3万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 520万円
B6カブリオの相場表を見る
8276 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 禁煙 デジタルミラー 両側電動

    本体価格
    521.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 9インチナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD デジタルインナーミラー  ナノイー

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 11型ナビ12型天吊M三面電動BカメラLED軽減B

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙 ツインムーンルーフ 12.1リヤモニター

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 両側パワスラ MOPナビ JBLサウンド

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14型DA/ヘッドアップ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    728.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD HV-X 4WD 8人 JBL後席TV Wサンルーフ

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 内装フラクセンインテリア

    本体価格
    611.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6カブリオ S スーパーチャージ ベージュレザー アルピナ20AW

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6カブリオ ビターボ 茶レザー アダプティブLED レザーダッシュ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6カブリオ 4.4 ディーラー車 ベージュレザー HUD

    本体価格
    520万円

関東
2913
405.4万円
関西
1185
437.4万円
東海
1295
457.5万円
北海道
445
405.1万円
九州
861
429.5万円
東北
452
390.1万円
北陸・甲信越
420
401.8万円
中国
493
442万円
四国
212
418万円
地域別台数
関東
2
520万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとB6カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMWアルピナ  B6カブリオ
510万円1480万円 新車時価格 1990万円2322万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365  他
2487~2493 排気量(cc) 4394
177~190 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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