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アルファードとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
8053 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/DAナビ9インチ/電動バックドア

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    461万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 3眼LED ナビ 後席モニター オートステップ

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正ナビ 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 9型DA DVD 後席モニター ドラレコ BSM 三眼

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    410.9万円

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    2980万円

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    本体価格
    2630万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    2748万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン チタニウムエギゾースト

    本体価格
    3350万円

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    本体価格
    4900万円

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    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate 世界300台限定 

    本体価格
    5300万円

関東
2847
409.6万円
関西
1143
441.3万円
東海
1244
457.5万円
北海道
452
408.5万円
九州
829
440.1万円
東北
444
396.6万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.5万円
四国
199
412.6万円
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3141.7万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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アルファードとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
510万円1480万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2487~2493 排気量(cc) 5200
177~190 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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