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アルファードとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
7545 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア パワーバックドア 中古スタッドレスタイヤセット有り

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ビルトインETC 純正16インチアルミホイール オートライト キセノンヘッドライト スマートキー 3列シート ABS

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ フリップダウンモニター 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア パワーシート シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニター ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC BSM ドライブレコーダー オットマン 両側パワースライドドア 社外アルミホイール 電動リアゲート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    393.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタフルエアロ 両側電動スライドドア BIG-X11型ナビ 後席モニター バックカメラ ブラインドスポットモニター AC100V電源 トヨタセーフティセンス レーダクルーズ

    本体価格
    511.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー TSS サンルーフ 9インチナビ フルセグ Bluetooth  Bカメラ Dインナーミラー ビルトインETC モデエアロ・マフラー オートライト LEDヘッド ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 禁煙車 後席モニター 両側パワスラ 9型ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッドライト オットマン バックカメラ 純正17インチAW ETC CD/DVD再生

    本体価格
    437.2万円

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    1590万円

関東
2346
372.6万円
関西
1157
421.3万円
東海
1172
441.5万円
北海道
444
366.8万円
九州
796
410.5万円
東北
501
388.7万円
北陸・甲信越
475
380.5万円
中国
437
408万円
四国
217
396.1万円
地域別台数
関東
17
1568.1万円
関西
9
1918.2万円
東海
8
1508.1万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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アルファードとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  カリフォルニアT
510万円1480万円 新車時価格 2450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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