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アルファードとウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウルス
VS
27万円1699万円
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中古車相場 2350万円6880万円
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7633 中古車掲載台数 162
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10.5インチSDナビ/フルセグTV/DVD/CD JBLプレミアムサウンド リアエンターテイメント パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ツインムーンルーフ ブラインドスポットM

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ツインナビTV 黒革 SR ユニーバーサルS JBL チームメイト

    本体価格
    713.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z /BSM/ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/電動格納ミラー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC2.0

    本体価格
    600万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正SDナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth バックカメラ ToyotaSafetySense パワースライドドア ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 2026年改モデル 新規設定色 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイトアドバンストパーク/ドライブ ユニバーサルステップ カラーヘッドアップディスプレイ&タッチトレーサー デジタルインナーミラー 寒冷地

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10インチナビ 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール ETC バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    386万円

  • トヨタ アルファード Z  後席モニター デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    599万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター JBLナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    743万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 禁煙車 純正9型ナビ フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 バックカメラ デジタルインナーミラー セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    395.3万円

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    4440万円

関東
2562
414.1万円
関西
1287
449.5万円
東海
1110
466.9万円
北海道
439
394万円
九州
768
435.5万円
東北
462
391.5万円
北陸・甲信越
375
418.5万円
中国
441
428.2万円
四国
189
431万円
地域別台数
関東
66
3939.3万円
関西
26
3599.8万円
東海
32
3869万円
北海道
6
3651.6万円
九州
10
3920.6万円
東北
5
3829.6万円
北陸・甲信越
2
3130.5万円
中国
13
3693.6万円
四国
2
5690万円

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウルス
510万円1485万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2487~2493 排気量(cc) 3996
170~190 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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