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アルファードとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  CX-3
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
8160 中古車掲載台数 1173
  • トヨタ アルファード 2.5 Z SR DIM モデリスタ ドラレコ GRバイザー

    本体価格
    836万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車/両側パワスラ/後席モニター/ETC2.0/

    本体価格
    470.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフパノラミックビューM

    本体価格
    830万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    492.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S モデリスタエアロ TEIN車高調 RAYS20AW

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 14型DA 全周囲 デジタルミラ

    本体価格
    697.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    450万円

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    179.8万円

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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 16イ

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    98.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター 2カメラドラレコ ETC AW

    本体価格
    198万円

関東
2871
407.5万円
関西
1166
440.4万円
東海
1277
457.7万円
北海道
434
412.1万円
九州
844
435.3万円
東北
442
398.6万円
北陸・甲信越
440
407.3万円
中国
487
443.5万円
四国
199
418.9万円
地域別台数
関東
325
158.2万円
関西
132
157.9万円
東海
202
157.5万円
北海道
52
165.6万円
九州
157
174.5万円
東北
74
156.5万円
北陸・甲信越
109
172.6万円
中国
83
165.3万円
四国
39
153万円

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アルファードとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-3
510万円1480万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
2487~2493 排気量(cc) 1496~1997
177~190 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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