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アルファードとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-3
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
8039 中古車掲載台数 1173
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 純正9型ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    465.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタエアロ 後席モニター クルコン

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ 後席モニター 純正14型ナビ

    本体価格
    779万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 モデリスタ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    533.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後席モニター 純正ディスプレイ 両側電動

    本体価格
    405.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 19AW 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ BSM 3眼LEDヘッド

    本体価格
    450.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 純正8型ナビ/ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 AWD 18インチアルミ ETC メ

    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 全方位モニター純正ナビテレビETC

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    235万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー コネクトナビ全方位カメラ ヘッドアップD

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正コネクトナビ TV Bカメラ スマートキー

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    121.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ

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    165.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 1.5DT XD

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全周囲 ドラレコ 地デジチューナー LE

    本体価格
    236.5万円

関東
2850
407万円
関西
1139
440.5万円
東海
1242
458.5万円
北海道
446
405.5万円
九州
823
439.1万円
東北
442
397.6万円
北陸・甲信越
432
412.9万円
中国
471
447.5万円
四国
194
410.3万円
地域別台数
関東
319
158.8万円
関西
138
157.1万円
東海
182
159.4万円
北海道
59
163.6万円
九州
155
173.5万円
東北
80
156万円
北陸・甲信越
115
175.6万円
中国
86
165.1万円
四国
39
156.3万円

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アルファードとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-3
510万円1480万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
2487~2493 排気量(cc) 1496~1997
177~190 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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