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アルファードとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCX-60の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-60
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
6528 中古車掲載台数 1112
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ フルセグTV サンルーフ モデリスタエアロ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 前席パワーシート シートヒーター エアーシート 両側パワースライドドア ステアリングヒーター

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    495.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ CD/DVDデッキ サンルーフ 後席フリップダウンM ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター SDナビ パーキングサポートブレーキ 車検整備 スパークリングブラックPクリスタルS

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10.5型ナビ サンルーフ レーダークルーズ DVDデッキ バックカメラ デジタルインナー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター シートメモリー 電動リアゲート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙車/黒本革/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/自動ハイビーム/AC100V電源/冷暖房シート/両側自動ドア/パワーバックドア/

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ワンオーナー禁煙車トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ツインムーンルーフ JBL 9.2型SDナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC2.0 パノラミックビューモニタースペアキー取説

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (ディスプレイオーディオ)(後席モニター) 禁煙車 黒革電動シート 両側電動スライド パワーバックドア ETC プリクラッシュ レーダークルーズ LTA バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    373.3万円

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    本体価格
    343.5万円

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    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
    340.6万円

関東
2049
374.2万円
関西
1028
423.9万円
東海
1000
437.4万円
北海道
401
377.9万円
九州
696
407.1万円
東北
417
381.1万円
北陸・甲信越
398
377.5万円
中国
360
403.3万円
四国
179
404.7万円
地域別台数
関東
349
352.9万円
関西
126
339.6万円
東海
192
350.5万円
北海道
46
344.5万円
九州
153
339.1万円
東北
53
343.5万円
北陸・甲信越
107
367.9万円
中国
64
350.5万円
四国
22
344.7万円

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アルファードとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-60
510万円1480万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2487~2493 排気量(cc) 2488~3283
177~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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