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アルファードとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  セドリック
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
6188 中古車掲載台数 101
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD Bluetooth 純ナビ 両電S ETC ドラレコ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G プレミアムシートパッケージ 4WD サンルーフ・ドラレコ・フルセグHDDナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・シートヒーター・4WD・クルーズコントロール・AC100V・純正アルミ・両側パワスラ・HID・ETC・Bカメラ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z パノラミックビュー トヨタチームメイト 後席モニター BSM・PKSB セーフティセンス ETC2.0 前後席シートベンチレーション ステアヒーター 14型ナビ パワーバックドア 両側電動スライド パドルシフト

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ツインムーンルーフ・アルパイン11インチナビ・両側パワースライドドア・12.8インチフリップダウンモニター・ETC・クルーズコントロール・トヨタセーフティセンス・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・スペアキー

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    455.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ フリップダウンモニター フォグ アルミ

    本体価格
    63.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    80万円

関東
1983
382.9万円
関西
987
425.8万円
東海
923
447.9万円
北海道
386
393.2万円
九州
641
422.4万円
東北
384
377.5万円
北陸・甲信越
341
382.6万円
中国
360
421.1万円
四国
183
416.2万円
地域別台数
関東
37
155.9万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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アルファードとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  セドリック
510万円1480万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2487~2493 排気量(cc) 2495~2987
177~190 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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