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アルファードとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ヴィッツ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 9.9万円389.8万円
ヴィッツの相場表を見る
6952 中古車掲載台数 2015
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ ナビ Bカメラ TV 後席M 両側Pスラ

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 禁煙 サンルーフ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    500.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD SR JBLサウンドシステム ベージュ革

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード X 8人乗り 車検整備付き 純正ナビ Bカメラ パワースライドドア

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    998万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD 後期 禁煙 フルセパレート TSS MOPナビ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライドドアディスプレイオーディ

    本体価格
    427万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正フリップダウン TRDエアロ

    本体価格
    534.6万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    49万円

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    98.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ ジュエラ 

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正オーディオ ETC キーレス 1オー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII ワンオーナー/ナビTV/衝突軽減

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ワンセグメモリーナビ・バックモニター付き

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    23.1万円

関東
2545
409.4万円
関西
983
447.1万円
東海
1022
463.3万円
北海道
415
413.6万円
九州
716
438.2万円
東北
384
395万円
北陸・甲信越
340
427万円
中国
383
446.6万円
四国
164
417万円
地域別台数
関東
478
79.2万円
関西
207
79.5万円
東海
278
86.3万円
北海道
217
74.7万円
九州
243
75.4万円
東北
185
83.2万円
北陸・甲信越
233
82.3万円
中国
115
72.6万円
四国
59
68.4万円

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アルファードとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ヴィッツ
540万円872万円 新車時価格 106万円400万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 996~1797
182~190 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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