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アルファードとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  プロボックス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
7604 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファード 2.5 Z JBLサウンド 14インチリアモニター トヨタチームメイト ユニバーサルステップ カラーHUD 左右独立ムーンルーフ 寒冷地仕様 ITSコネクト テレビキャンセラー ETC2.0

    本体価格
    728万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・モデリスタフルエアロ・純正12型後席モニター・純正9型ディスプレイオーディオ・DVD・両側電動ドア・メモリー機能付き電動シート・温冷シート・電動リアゲート・純正18インチAW

    本体価格
    445.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド イモビ バックモニタ- LEDランプ 1オーナー車 リアオートエアコン エアコン 横滑防止装置 AC100V電源 アルミ パワーウィンドウ ABS キーレス 3列シート メモリーナビ エアバッグ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニター ナビ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ CD/DVD フルセグTV Bluetooth接続 全周囲カメラ クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション ワンオーナー

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    343万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタフルエアロ マフラーカッター フリップダウンモニター 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー  電子パーキング

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ブラックレザーシート/純正メーカーナビフルセグTV/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/純正17インチアルミホイール/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    448.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフモデリスタRAYZ20アルパインナビ

    本体価格
    504.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD ナビTV/Bモニター/夏冬タイヤ/エンスタ

    本体価格
    54.8万円

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    応談

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    本体価格
    115万円

関東
2345
372.2万円
関西
1171
420.8万円
東海
1187
441.4万円
北海道
448
364.7万円
九州
808
410.9万円
東北
505
385万円
北陸・甲信越
477
380.3万円
中国
444
405.7万円
四国
219
396.7万円
地域別台数
関東
5
106.1万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
88万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  プロボックス
510万円1480万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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