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アルファードとV70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ボルボ  V70
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9.9万円269.8万円
V70の相場表を見る
6777 中古車掲載台数 126
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ テレビナビ 後席モニター ETC 電動シート

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ 12型後席モニタ 衝突軽減

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLサウンド/セミアニリンレザー/ETC2.0

    本体価格
    383.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックカメラ ETC TSS クルコン

    本体価格
    514万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 安全装置・ナビ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    555万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70 2.4ダイナミックエディション 特別仕様車

    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V70 クラシック 8B系最終 記録簿18枚 黒革 SR 社外HDDナビ

    本体価格
    88.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 1オーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 AWD 4WDターボ 黒革 SR キーレス ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V70 クラシック 最終型 フィルム フルセグナビTV Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V70 R 4WD 本革 サンルーフ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック 1オーナ/ナビBカメ/エアシート/サンルーフ

    本体価格
    182.9万円

  • ボルボ V70 T4 SE ナビTV Bカメラ 黒革 Bt セーフティPKG

    本体価格
    48.2万円

  • ボルボ V70 クラシック 08最終型/黒革/サンR/HDDナビ/ETC/HID/禁煙

    本体価格
    59.8万円

関東
2485
407.5万円
関西
946
444.1万円
東海
1009
466.2万円
北海道
412
409.9万円
九州
684
439.2万円
東北
377
398.2万円
北陸・甲信越
330
426.8万円
中国
372
443.5万円
四国
162
411.7万円
地域別台数
関東
42
91.1万円
関西
24
78.2万円
東海
28
109.2万円
北海道
0
---
九州
9
91.7万円
東北
6
44.8万円
北陸・甲信越
3
67.9万円
中国
8
53.6万円
四国
6
46万円

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アルファードとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  V70
540万円872万円 新車時価格 449万円795万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
2487~2493 排気量(cc) 1595~3192
182~190 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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