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ムーヴとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  アレックス
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
8477 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ/片側電動スライドドア/Bluetooth/フルセグ/ラジオ/バックカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 1年間走行距離無制限保証 マニュアルエアコン MOMO社製革巻きステアリング チルトステアリング 運転席シートリフター キーフリー トップシェイドガラス 14インチアルミホイール AUX端子付きCD/MDチューナー

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートセレクション SA フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー オートハイビーム クリアランスソナー Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ディスプレイオーディオ・純正マットバイザー付き・登録済未使用車

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートエアコン LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・キーレス・ダイハツ・ムーヴ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 車検令和8年4月19日 アイドリングストップ

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    100.7万円

関東
2070
97.6万円
関西
1031
85.8万円
東海
867
81.1万円
北海道
464
82.7万円
九州
1320
76.1万円
東北
883
96.4万円
北陸・甲信越
712
87.1万円
中国
747
101万円
四国
383
81.1万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
100.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとアレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  アレックス
135.9万円202.4万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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