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アレックスとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アレックス   ホンダ  シビック
VS
88万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 924
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 整備付 夏冬タイヤホイールワイパー アルミホイール 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS CD MD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 リアスポイラー SDナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ クルーズコントロール シートヒーター 電子制御パーキング ブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    193.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    202万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ドライブレコーダー ETC2.0 クリアランス

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限MUGENエアロ/ミラー/テール/ステアリング/グリル/レイズ18インチアルミ/純正ナビTV/Rカメラ/スマートキー2個/1オーナー車

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT ターボ BOSEサウンドシステム ホンダセンシング 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ AKRAPOVICマフラー AdPowerSonicサウンド シートヒーター  純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    192万円

  • ホンダ シビック 1.5 修復歴無 禁煙 2年保証付 OPトップロードサンルーフ/ブラックレザーシート 純正R18アルミ 純正ナビTV Bカメラ ETC 純正ドラレコ ホンダセンシング 渋滞追従機能付クルコン レーダー探知機

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 /宮城県/ガリバーOL古川バイパス店

    本体価格
    187.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 マニュアル BLITZエアクリーナー BLITZ車高調 HKSマフラー ホンダセンシング ホンダ純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター HKSインタークーラー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    279.8万円

関東
0
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東海
0
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北海道
1
88万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
333
262.1万円
関西
109
281.9万円
東海
153
278.3万円
北海道
17
263.1万円
九州
125
299.8万円
東北
46
270.4万円
北陸・甲信越
63
256万円
中国
47
236万円
四国
31
300.1万円

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アレックスとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   ホンダ  シビック
149.1万円214.2万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1496~1795 排気量(cc) 1496~1993
105~190 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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