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MRワゴンとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  ist
VS
4.8万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円88.1万円
istの相場表を見る
794 中古車掲載台数 7
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 車検R9.10 CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC車載器 ステアリングスイッチ スマートキー Pスタート オートライト ベンチシート 純正14AW アイドリングストップ HIDヘッド

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC プッシュスタート バックカメラ ナビ シートカバー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 L プッシュスタートスマートキー イモビ ベンチS Iストップ WエアB メモリーナビ カーナビ フルフラット マニュアルエアコン キーフリー パワーウィンドウ USBポート ABS パワーステアリング

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー CD再生 ワンセグ アイドリングストップ エアコン パワーウインドウ ドアバイザー トラクションコントロール プライバシーガラス キーレスエントリー パワーステアリング

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

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    88.1万円

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    58万円

関東
146
27.4万円
関西
82
26.2万円
東海
90
30.5万円
北海道
47
33.8万円
九州
152
32.3万円
東北
76
35.8万円
北陸・甲信越
79
34.5万円
中国
64
31.6万円
四国
58
30万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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MRワゴンとistのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ist
112.1万円165.1万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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