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ルークスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ウィッシュ
VS
5.8万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
5621 中古車掲載台数 225
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ+AVM Dレコ ETC プレミアムGインテリア

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行23973キロ/プロパ/アラウンドビュー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ AVM

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    15万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 X 社用車 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    166.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 社外ナビ パドルシフト 寒冷地仕様

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグナビ ETC装備

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ キーレス 3列シート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ナビ バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G ナビテレビ付き/車検2年/ワンオーナー

    本体価格
    20万円

関東
1643
134.5万円
関西
776
138.1万円
東海
810
139万円
北海道
169
134.1万円
九州
924
133.5万円
東北
445
134.1万円
北陸・甲信越
339
132.2万円
中国
321
134.8万円
四国
194
130.8万円
地域別台数
関東
88
77.9万円
関西
27
59.7万円
東海
14
70.5万円
北海道
29
74.5万円
九州
14
88.7万円
東北
24
84.4万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
6
65.7万円

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ルークスとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ウィッシュ
141.6万円245.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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