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LCとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   トヨタ  WiLL Vi
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
167 中古車掲載台数 30
  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO車 マクレビ WEST サス仕様

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ スマートキー二個 TRDエアロ カーボンル

    本体価格
    1043万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ・本革シート・サンルーフ・純正ナビTV

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ メーカーオプション21インチアルミ マークレビンソンオーデイオ セミアニリン本革エアーパワーシート パノラマガラスルーフ 寒冷地仕様 セーフティシステム+ BSM 3眼LEDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    749万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリア ガラスルーフ Bluetooth対応ナビ ヘッドアップディスプレイ BSM 本革シート シートヒーター/クーラー 純正20インチAW 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    635万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリア マークレビンソンサウンド

    本体価格
    769万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ マークレビンソン セーフティセンス BSM HUDドライブレコーダー 純正ナビ TV BT バックカメラ 純正21AW

    本体価格
    641.1万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ マークレビンソン HUD 純正ナビ・TV 純正21インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検10年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 幌生地新品張替済み 独自仕様 命名 ウィルストン シトロエンチャールストン2CV風 からトヨタカボチャ馬車WiLL Vi ハロウィンパロディカー製作車

    本体価格
    54万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ Bluetooth対応地デジナビ Rスポイラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ ライトベージュ塗装 キャンパストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    66万円

関東
36
988.6万円
関西
42
983.7万円
東海
43
838.3万円
北海道
4
809万円
九州
21
914.5万円
東北
5
762.7万円
北陸・甲信越
2
986万円
中国
12
892.9万円
四国
2
1350万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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LCとWiLL Viのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   トヨタ  WiLL Vi
1300万円1780万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
3456~4968 排気量(cc) 1298
299~477 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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