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ヴィッツとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  レジェンド
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's ユーザー買取 ナビ ETC バックカメラ ローダウン マフラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC Bluetooth CD DVD HDD オートライト スマートキー キセノンヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正SDナビ ワンセグテレビ バックモニター CD Bluetooth接続 ETC スマートキー トヨタセーフティーセンス レンタカー使用歴

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 踏み間違い加速抑制 ドラレコ 保証1年付 ディーラー保証走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII /純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 社外アルミ純正SDナビTVHDMIBluetooth走行4

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル  4WD ナビ バックカメラ CD

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ CDチューナー・ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    65万円

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    257万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    129万円

関東
276
86.9万円
関西
166
72.8万円
東海
185
88.8万円
北海道
98
72.1万円
九州
170
81.7万円
東北
123
78.7万円
北陸・甲信越
128
72.1万円
中国
92
75.2万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
31
215.1万円
関西
11
212.1万円
東海
22
242.2万円
北海道
8
138.8万円
九州
6
208万円
東北
8
154.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
4
161.2万円
四国
2
259.4万円

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ヴィッツとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  レジェンド
106万円400万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
996~1797 排気量(cc) 3471
69~212 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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