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ヴィッツとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1300 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC コンライト 社外15インチAW 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス ナビバックカメラ・Bluetooth ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC CVT車 BLUETOOTH接続 オートエアコン CD スマートキー イモビライザー 2エアバッグ ABS スチールホイール

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 横滑防止装置 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 地デジTV ドライブレコーダー ETC 純正エンジンスターター プッシュスタート スマートキー 夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ディーラーSDナビ/ワンセグテレビ/バックカメラ/ビルトインETC/純正キーレス/社外AW

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー バックカメラ付き フルセグTV メモリーナビ付車

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    79.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    111万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

関東
276
86.9万円
関西
165
73.1万円
東海
185
88.8万円
北海道
98
72.1万円
九州
170
81.7万円
東北
124
78.7万円
北陸・甲信越
128
72.1万円
中国
92
75.2万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ランドローバー  ディスカバリー3
106万円400万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
996~1797 排気量(cc) 4009~4393
69~212 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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