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ヴィッツとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 101.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 857
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続可 ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 社外CDオーディオ ・社外ETC ・

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 衝突回避 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ エンジンスターター 夏冬タイヤ付き フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F carrozzeria製ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル 保証付 最長3年保証 事故無 Tチェーン 社外メモリーナビ CD DVD ワンセグ Bluetooth ETC プッシュスタート エンスタ ワイパーデアイサー 社外AW 盗難防止装置

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 キーレス ワンオーナー

    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    250.1万円

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    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    171.2万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    180.1万円

関東
274
87.2万円
関西
149
76万円
東海
155
93.3万円
北海道
108
74.5万円
九州
151
78.9万円
東北
92
78.5万円
北陸・甲信越
82
74.8万円
中国
93
79.3万円
四国
40
80.1万円
地域別台数
関東
238
202.5万円
関西
130
208.1万円
東海
139
208.3万円
北海道
30
213.6万円
九州
92
198.5万円
東北
54
197.8万円
北陸・甲信越
60
195.2万円
中国
83
202.3万円
四国
31
209.7万円

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ヴィッツとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  MAZDA3ファストバック
106万円400万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
996~1797 排気量(cc) 1496~1997
69~212 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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