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ヴィッツとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 839
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー T-SS 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト オートエアコン スマートキー イモビ 横滑り防止 整備記録簿

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 社外ディスプレイ Bluetooth対応 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正カーステレオ ETC スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD 切替4WD/Bluetoothナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/エンジンスターター/スペアキー/夏冬タイヤ/ETC/元本州仕入/下取車/後部フラットシート

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングリモコン クルーズコントロール カーテンエアバッグ コーナーセンサー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 5MT  ETC ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD レンタカーアップ 寒冷地仕様 夏冬タイヤ 切替4WD キーレス 社外オーディオ  ドアミラーウインカー エアバック フロントワイパーデアイサー 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スペアタイヤ・横滑り防止機能・アイドリングストップ・ETC・マニュアルエアコン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正エアロ 360度セーフティパッケージ 禁煙車 スマートブレーキサポート 左右独立温度調整オートエアコン 8.8インチマツダコネクト パワーシート シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    203万円

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    196万円

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    本体価格
    259.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    202万円

関東
293
86.5万円
関西
163
75.2万円
東海
178
90.7万円
北海道
100
74.4万円
九州
147
83.8万円
東北
83
75万円
北陸・甲信越
77
74.5万円
中国
83
73.4万円
四国
43
75.7万円
地域別台数
関東
232
204万円
関西
132
205.6万円
東海
125
206.8万円
北海道
38
197.9万円
九州
78
199.7万円
東北
59
207.7万円
北陸・甲信越
73
199.1万円
中国
82
206.8万円
四国
20
197.8万円

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ヴィッツとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  MAZDA3ファストバック
106万円400万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
996~1797 排気量(cc) 1496~1997
69~212 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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