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ヴィッツとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   日産  プレジデント
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 12セグMナビBカメ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0Jewela 

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 中期 社外ナビ/地デジ/DVD キーレス アイドリングストップ 電格ミラー スペアキー ETC ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能 チルトステアリング アクセサリーソケット リアワイパー Pガラス

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 純正ナビ Bluetoothオーディオ接続 ETC デジタルTV プッシュスタート スマートキー AUTOライト CD・DVD再生 フロントフォグランプ 純正フロアマット レンタカーアップ 禁煙

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 後期型 ナビTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム nanoe フルオートエアコン Bluetoothオーディオ 関東仕入れ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD ナビゲーション 寒冷地仕様 オー

    本体価格
    49万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ALLパワーシート DVDモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 走行33000km 地デジ ETC

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プレジデント 4.4 ソブリンVIP コラムシフト ルーフレザー張り 岐阜33ナンバー 取説有

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ユーザー買取車/BOSEサウンド/エンジン載替済/全席シートヒーター/前席パワーシート/オートクルーズコントロール/純正ナビ/TV視聴/シートメモリー/HIDヘッドライト/キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン プレジデント 4.5ソブリン セダンパワーシート前後 シートヒーター オートクルーズ後席モニター サンシェード オットマン マッサージオートトランク 革シート

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL ローダウン 社外19インチアルミ 本革シート ETC HIDライト

    本体価格
    111万円

関東
275
85.7万円
関西
160
71.4万円
東海
179
87.8万円
北海道
107
71.2万円
九州
171
81.1万円
東北
125
79.6万円
北陸・甲信越
126
75万円
中国
89
76.5万円
四国
63
74.7万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ヴィッツとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  プレジデント
106万円400万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
996~1797 排気量(cc) 4494
69~212 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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