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ヴィッツとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ピクシスバン
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 17.8万円235.8万円
ピクシスバンの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 354
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション スマートキー/CD・MP3/ワンオーナー

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビTV+バックモニター スマートキー×2本 エンジンプッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ付き ETC オートライト ウインカードアミラー車 前後ドライブレコーダー付き アイドリングストップ付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT Sキー Pスタート スタッドレス

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正SDナビ Bluetooth フルセグ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正ETC AUX 社外アルミホイール 純正フロアマット 夏タイヤ付き スペアキーあり

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビ付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B ETC 純正CDデッキ ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ/1セグ/CD/BT/Bカメラ 電格ドアミラー キーレスエントリー 運転席シートリフター プライバシーガラス デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD ナビ ETC ライトレベリング 横滑り防止VSC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ユーザー買取車/純正ナビ/ドライブレコーダー/CD/DVD/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/キーレスエントリー/フルフラット/電動格納ミラー/ACマニュアルエアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ ワンオーナー 200台限定車 専用5MT

    本体価格
    270.3万円

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    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/LEDライト

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備付 禁煙車 キーレス パワーウィンドウ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置・オートマチックハイビーム・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・パワステアリング・両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    94.3万円

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    91.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 4WD・視界補助パック・キーフリー・バッ

    本体価格
    115万円

関東
269
86.8万円
関西
153
75.9万円
東海
160
94.1万円
北海道
108
74.1万円
九州
151
78.4万円
東北
94
79.2万円
北陸・甲信越
86
72.4万円
中国
93
80.2万円
四国
42
79.6万円
地域別台数
関東
94
87.3万円
関西
63
86.1万円
東海
38
79.7万円
北海道
18
83.1万円
九州
71
79.4万円
東北
19
77万円
北陸・甲信越
18
90.3万円
中国
17
79.3万円
四国
16
58.9万円

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ヴィッツとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ピクシスバン
106万円400万円 新車時価格 104.5万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD、MR
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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