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BRZとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ウィンダム
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 55.1万円172.5万円
ウィンダムの相場表を見る
754 中古車掲載台数 14
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT アルパインナビ TV バックカメラ

    本体価格
    292.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新車保証継承付 ワンオーナー STIエアロ WRブルーパール ブレンボブレーキキャリパー メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト シートヒーター 18AW

    本体価格
    415万円

  • スバル BRZ STI Sport ナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    387.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S Rmagicリヤウィング/ルーフフィン/リヤアンダーディフューザー/パナソニックナビゲーション/ETC/フジツボスポーツマフラー/HKS前後ドライブレコーダー/

    本体価格
    202.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 有名ショップデモカー/100台限定車/VARISエアロ/RAYS製G025 18インチAW/オリジナル車高調/VAB F型用6POTキャリパー/BLITZマフラー/VALENTI

    本体価格
    428万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIフルエアロ 純正18インチAW パナソニック製純正ナビ フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 10thアニバーサリーリミテッド クルコン ステアリング連動フルLEDヘッドランプ オートライト HKSマフラー ドアトリム刺繍入り ステアリングブルーステッチ ブラックシフトノブ

    本体価格
    322.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    302.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル/CDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/コーナーセンサー

    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション ワンオーナーCOACH

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Pシート

    本体価格
    55.1万円

関東
282
226.3万円
関西
103
235.9万円
東海
162
229.8万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.8万円
東北
38
210.2万円
北陸・甲信越
29
254.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
10
90.3万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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BRZとウィンダムのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ウィンダム
308万円547.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2387 排気量(cc) 2994
235 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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