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BRZとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ウィンダム
VS
65万円670万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 53万円122万円
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692 中古車掲載台数 18
  • スバル BRZ 2.0 S ターボ/オーリンズ車高調/RAYZ18AW/エンドレスブレーキキャリパー前後/トラストT518Zタービン/インタークーラー/前後タワーバー/GPSPORTSリアロアアーム/リアメンバー/パワーブレス/HKSマフラー

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 4/19ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レ ゼ ン ト中! !禁煙車 6速マニュアル車 社外メモリナビ オートクルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止装置 ETC オートライト スマートキー  純正17インチAW

    本体価格
    177万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国1年保証・スマートキー・プッシュスタ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    300万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートキー STIタワーバー トルセンLSD 本革巻ステアリング

    本体価格
    101.2万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期F型 6速MT STIスポーツパッケージ STIタワーバー ブレンボ製キャリパー SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 アルカンターラ製スポーツシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    281.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ HIDヘッド スマートキー オートエアコン 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    174.6万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車/アルパインナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    278.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション ノーマル車両 ディスプレイオーディオ HID ABS SRS

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
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    85万円

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    53万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW 電動格納ドアミラー不動

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    66万円

関東
223
231.9万円
関西
108
236.8万円
東海
164
234万円
北海道
12
246.6万円
九州
76
227.4万円
東北
28
230.1万円
北陸・甲信越
40
269.5万円
中国
27
221.1万円
四国
14
252.2万円
地域別台数
関東
12
78.2万円
関西
1
70万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
86万円
四国
1
80.3万円

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BRZとウィンダムのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ウィンダム
308万円547.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2387 排気量(cc) 2994
235 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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