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ヴォクシーとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
7万円578万円
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中古車相場 1368万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
5539 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ 14型後席モニター

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 純正9型ナビ 両側電動 8人 Bluetooth

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 種突軽減 両側電動 9型ナビ

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS  セーフティーセンス 10インチナビ 前後 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 保証書/社外 11インチ SDナビ/フリップダウ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ ヴォクシー XLエジション 

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ZEUS新車コンプリート 10.5型 3眼 TTM

    本体価格
    473.3万円

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  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1890万円

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    本体価格
    1598万円

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    1681万円

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    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 本革シート Burmesterスピーカー

    本体価格
    1598万円

関東
1583
195.7万円
関西
886
211万円
東海
703
212.3万円
北海道
285
185.7万円
九州
809
202.8万円
東北
466
209.5万円
北陸・甲信越
330
197.3万円
中国
270
209.7万円
四国
207
214.4万円
地域別台数
関東
2
1598万円
関西
2
1620.5万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1459万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
309万円396万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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