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ヴォクシーと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
19.8万円999万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
6405 中古車掲載台数 904
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチDPナビ フルセグテレビ 純正14インチ有機EL後席ディスプレイ CD/DVD パノラミックビューモニター ETC2.0 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正エアロ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    421.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V タイヤ4本新品/フリップダウンモニター/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 両側パワスラ 衝突軽減 コーナーセンサー オートハイビーム/ライト スマートキー 純正LEDライト 純正16AW

    本体価格
    221.8万円

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    48.4万円

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    本体価格
    33.4万円

関東
1659
262.3万円
関西
1084
255.6万円
東海
990
258.1万円
北海道
300
232.2万円
九州
928
261.6万円
東北
459
252.8万円
北陸・甲信越
328
255.6万円
中国
380
258.9万円
四国
277
257.7万円
地域別台数
関東
243
117.2万円
関西
181
121.4万円
東海
156
130.8万円
北海道
33
116.5万円
九州
113
111.1万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
125.4万円
中国
45
135.9万円
四国
19
117.2万円

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トヨタ  ヴォクシー   フィアット  500(チンクエチェント)
309万円422万円 新車時価格 179万円344万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
98~170 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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