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ヴォクシーとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォード  マスタング
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
6335 中古車掲載台数 153
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正オプションナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正9型ナビ ETC バックカメラ クルコン 両側パワスラ 衝突軽減 レーンアシスト Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正AW 保証書 取説

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 後席モニター 両側パワスラ 9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 9インチナビ フルセグTV 電動スライドドア ETC プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 社外ナビTV+バックモニター付き 純正キーレス ETC 社外15インチアルミホイール 左パワースライドドア+右側イージークローザードア 純正フロアマット・サイドバイザー 8人乗り オートライト付き

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ワンオーナー モデリスタエアロ シグネチャーイルミ 純正10型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライド リアオートエアコン スペアタイヤ セーフティセンス クルコン DAD革調シートカバー

    本体価格
    265万円

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    応談

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    本体価格
    968万円

関東
1642
262.4万円
関西
1041
254万円
東海
983
255.9万円
北海道
331
247.9万円
九州
905
257万円
東北
448
252.6万円
北陸・甲信越
341
248.1万円
中国
382
261.5万円
四国
262
250.6万円
地域別台数
関東
59
480.9万円
関西
20
601.8万円
東海
47
495.4万円
北海道
1
228万円
九州
13
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
495.8万円
四国
4
235.3万円

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ヴォクシーとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォード  マスタング
309万円422万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 2260~5200
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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