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ヴォクシーとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  プレリュード
VS
4.8万円632.4万円
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中古車相場 58.6万円399万円
プレリュードの相場表を見る
6068 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品車高調新品19AW/新品黒革調/ALPINE11in

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V エアロキット 大画面ナビ&後席モニター

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 保証書/社外 10インチ SDナビ/フリップダウ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 7人

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II キラメキ2

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー トヨタSセンス クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー S-G 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 大型ナビ 後席モニタ Bカメ 両パワ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ヴォクシー X Lエディション 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC スポーツステージ 記録簿・Bカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    応談

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    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS エアコンクーラー/パワステ/エアバック

    本体価格
    185万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 禁煙車元認定中古車タイベル交換サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ プレリュード 1.8XXR パワーウィンド 電動サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    159万円

  • ホンダ プレリュード 2.0Si 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC フルエアロ 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    99.8万円

関東
1767
195.1万円
関西
967
202.8万円
東海
780
218.6万円
北海道
283
168.2万円
九州
926
207万円
東北
487
205.8万円
北陸・甲信越
324
194.9万円
中国
310
214.7万円
四国
224
207.1万円
地域別台数
関東
8
189.9万円
関西
2
148万円
東海
2
133万円
北海道
1
58.6万円
九州
5
166.5万円
東北
4
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
240.2万円
四国
0
---

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ヴォクシーとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  プレリュード
309万円396万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1797~1986 排気量(cc) 2156
98~170 最高出力(馬力) 135~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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