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ヴォクシーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  デュアリス
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
6327 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正10型ナビ フリップダウンモニター セーフティセンス クルコン 両側パワスラ LEDヘッド フォグ オートライト ETC ドラレコ オートエアコン リアオートエアコン シートリフター

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 禁煙車 電動スライドドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 LEDヘッド クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン ビルトインETC Bluetooth

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 カロッツェリア製ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II セーフティセンス 両側パワースライドドア 9インチナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ ETC 7人乗り 純正16インチアルミ LEDヘッド フロントフォグ

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチフルセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト ダブルエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ フォグライト ETC ドラレコ

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ/純正14型後席モニター/三眼LEDヘッドライト/ETC2.0/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/TV/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム

    本体価格
    384.9万円

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    66万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    40万円

関東
1639
261.2万円
関西
1040
253.1万円
東海
955
256.2万円
北海道
343
249.3万円
九州
909
256.6万円
東北
459
251.6万円
北陸・甲信越
338
250.8万円
中国
386
259.8万円
四国
258
252.3万円
地域別台数
関東
13
55.9万円
関西
2
56.4万円
東海
2
58.5万円
北海道
7
56万円
九州
3
62.7万円
東北
5
51.2万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  デュアリス
309万円422万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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