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ヴォクシーとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  アルテッツァ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 32.5万円269万円
アルテッツァの相場表を見る
6423 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー CD・DVD再生機能 フルセグ TCナビ 後席モニター AC100 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 純正 11インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 大画面フルセグナビ・後席モニター・8人乗り・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・アルミホイール・認定中古車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ TV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    415.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II モデリスタエアロ 10incナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正10インチディスプレイオーディオ 純正後席モニター HDMI フルセグTV DVD再生 Apple Car Play トヨタセーフティーセンス パワースライドドア 前後クリアランスソナー ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 大型モニターBluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10インチナビ 純正12.1インチフリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド ビルトインETC LEDヘットライト バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席M 9型ナビ 両側電動 ETC ドラレコ

    本体価格
    212.1万円

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    83万円

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    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ フジツボ製マフラー TRDサスペンション 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    138万円

関東
1625
249.5万円
関西
1071
252.5万円
東海
968
252.5万円
北海道
337
226.9万円
九州
938
248.9万円
東北
457
242.3万円
北陸・甲信越
369
247.7万円
中国
404
253.3万円
四国
254
238.6万円
地域別台数
関東
39
140.3万円
関西
6
140.8万円
東海
20
150.7万円
北海道
2
180.5万円
九州
10
106.8万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円

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ヴォクシーとアルテッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  アルテッツァ
309万円422万円 新車時価格 206万円364万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~1998
98~170 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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