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ヴォクシーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
19.8万円999万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
6405 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD TSS ICS TCナビ フルセグTV AC100V 両側電動スライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 TRDエアロ 純正9型SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチナビ スマートキー バックカメラ ステアリングリモコン セーフティセンス

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新AME19AW新TEIN車高調レーダークルーズETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア 純正10.5インチディスプレイオーディオプラス バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    393.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フルセグナビ 後席モニター ETC ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    244万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン GAMBIT20インチ鍛造アルミ 本革シート

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    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    325万円

関東
1659
262.5万円
関西
1082
255.7万円
東海
990
258.1万円
北海道
301
232.7万円
九州
928
261.6万円
東北
459
252.8万円
北陸・甲信越
329
255.8万円
中国
380
258.9万円
四国
277
257.7万円
地域別台数
関東
43
260.4万円
関西
25
309.8万円
東海
12
234.4万円
北海道
5
124万円
九州
11
238万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
10
278.9万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円

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ヴォクシーとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
309万円422万円 新車時価格 349万円683.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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