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アクセラスポーツとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとヴォルツの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ヴォルツ
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 89万円
ヴォルツの相場表を見る
458 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビゲーション Bluetooth 前後障害物センサー 追従式クルーズコントロール バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ TV LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    126万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/バックカメラ/衝突防止/BSM/ETC

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビ/フルセグ/BOSE/前後ドラレコ/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV・ETC・ドライブレコーダー・ヘッドアップディスプレイ・追従クルーズコントロール・追突軽減・ソナー・Bluetooth・USB・スマートキー・ブラインドスポットモニタ・記録簿・禁煙車

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 障害物センサー 追従クルコン 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム サンルーフ 電動革シート

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタリング リアパーキングセンサー CD/DVD/フルセグ パドルシフト アダプティブLEDランプ

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国ロング保証付 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
165
85.5万円
関西
50
91.4万円
東海
69
86.5万円
北海道
21
101万円
九州
46
90.5万円
東北
44
94.1万円
北陸・甲信越
20
93.9万円
中国
36
98.1万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとヴォルツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ヴォルツ
171.2万円331万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1496~2188 排気量(cc) 1794~1795
105~175 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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