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エスティマとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パワーシート 電動格納ドアミラー コーナーセンサー HIDランプ 純正18AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ヒッチメンバー付き 950申請済み 両側電動スライドドア 純正HDDナビ ワンセグテレビ ETC バックカメラ 純正アルミ 3列シート 7人乗り プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア ナビ TV ETC DVDビデオ スマートキー プッシュスタートBluetooth HIDヘッドライト フォグ スマートキー 純正18インチアルミ 8人乗り Wエアコン

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド 本革シート シートヒーター バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス メーカーオプションナビ&FDモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション Bluetooth バックカメラ ナビゲーション CD/DVD プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 両側電動スライドドア オートライト 3か月保証付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 地デジMナビBカメラ両Aド

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチSD純正ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライド 100Vコンセント パワ-シ-ト ステアリングスイッチ クルコン 軽減ブレーキ BTオ-ディオ ハーフレザーシート DVD オートライト・A/C

    本体価格
    151万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 後期型 両側パワースライドドア バック・フロントカメラ クルーズコントロール トヨタ純正ナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト トヨタ純正16AW フォグランプ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    75.9万円

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    298万円

関東
389
103.1万円
関西
155
115.6万円
東海
97
110.4万円
北海道
75
92.2万円
九州
86
99.9万円
東北
93
120.8万円
北陸・甲信越
68
116.5万円
中国
48
109.9万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
17
252.4万円
関西
14
150.5万円
東海
5
328.6万円
北海道
1
298万円
九州
2
118万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
266.7万円429万円 新車時価格 450万円607万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
2362~3456 排気量(cc) 2198~3195
170~280 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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