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エスティマとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 14.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 480
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 中期/関東入/禁煙/両Pスラ/Bluetooth/Bカメ/フリップダウンモニター/クルコン/ETC/Aライト/HID/AAC/ナビ/TV/フォグ/MTモード/ステアスイッチ/Dバイザー/Mウインカー/AW18

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オーナー/記録簿/ETC/両側パワスラ/

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD スマートキー/ナビ/ワンセグ/DVD/MSV/ETC/HIDBカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ MOPナビ&FDモニタ 両Pスラドア 本革シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ アエラスGエディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン可 後期 純正ナビ TV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール ドラレコ ETC スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    100.2万円

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    67万円

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    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC CD/DVD再生 Bluetooth 地デジ スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト オートライト 横滑り防止

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー 地デジフルセグナビTV バックカメラ クルーズコントロール 6人乗り HIDヘッドランプ ビルトインETC

    本体価格
    84.4万円

関東
392
103.5万円
関西
153
115.7万円
東海
98
108.9万円
北海道
72
93.5万円
九州
78
93.1万円
東北
86
118万円
北陸・甲信越
74
112.7万円
中国
44
105.4万円
四国
35
107.8万円
地域別台数
関東
169
70.4万円
関西
68
74万円
東海
41
64.4万円
北海道
5
57万円
九州
95
69万円
東北
43
62万円
北陸・甲信越
26
107.4万円
中国
18
63.6万円
四国
15
69.1万円

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エスティマとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  フリードハイブリッド
266.7万円429万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 24km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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