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エスティマとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   スバル  ソルテラ
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 352万円506万円
ソルテラの相場表を見る
985 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型・両側電動スライドドア・Bluetoorh接続・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・オートA/C・LEDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD 前後ドラレコ ETC2.0 d-tec cox リヤボディダンパー バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 寒冷地仕様 ETC HIDヘッド デュアルエアコン Bluetooth スマートキー 純正18AW デュアルエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD カロッツェリア製フルセグHDDナビ Bカメラ 両側パワースライドドア 室内架装 FOCALフロントドアスピーカー 純正18インチアルミホイール 社外シートカバー クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 HDDナビ TV Bluetooth音楽 バックモニター 両側パワースライドドア 前後コーナーセンサー クルーズコントロール ビルトインETC 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    44.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/フルセグTV/17インチAW/オートライト/HID/ステアスイッチ/クルコン/パワーバックドア/スマートキー/ツインエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ フリップダウン 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 中期型 キャプテンシート7人乗/4人乗アレンジ フリップダウンモニター 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ 左パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正フルセグナビ&バックガイドモニター プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    36.8万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD パノラマムーンルーフパノラミックビューM 12.3インチディスプレイオーディオフルセグTV純正アルミホイールLEDヘッドライトオートハイビームパークアシストシートヒーター横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    375万円

関東
365
101.7万円
関西
146
111.9万円
東海
113
111.8万円
北海道
73
91.9万円
九州
66
87.6万円
東北
78
114.1万円
北陸・甲信越
69
125.6万円
中国
42
106.5万円
四国
33
93.4万円
地域別台数
関東
7
416.1万円
関西
3
427.7万円
東海
1
368万円
北海道
2
444.4万円
九州
2
404.3万円
東北
3
368.8万円
北陸・甲信越
5
425.2万円
中国
0
---
四国
0
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エスティマとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  ソルテラ
266.7万円429万円 新車時価格 517万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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