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エスティマハイブリッドとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  クロスロード
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 25万円264万円
クロスロードの相場表を見る
232 中古車掲載台数 171
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙 モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC アクセサリーコンセント100V1500W スマートキー パワーシート オットマン 純正17インチAW

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD モデリスタエアロ グリル weds19インチAW WALDマフラーエンド 8型ナビNHZN-X62G 両側電動スライドドア ETC クルコン AC100V パワーシート シートカバー 4WD HID

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビテレビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・横滑り防止装置・クルーズコントロール・AC100V電源・ディスチャージライト・プッシュスター・スマートキー・社外エンジンスターター・7人乗り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 68000Km ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 左右パワースライドドア 7人乗 車検(2年)付 保証付 横滑り防止 HID タイミングチェーン

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD TRDエアロ&18AWパフォーマンスダンパートヨタセーフティセンス純正10型SDナビ後席12.1型ディスプレイ快適温熱革シートフロントコーナー&マルチビュバックモニター両側電動ドアSRSサイド&カーテン&ニーエアバッグ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 後期/半革電動シート/両側電動スライドドア/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突軽減/純正10型ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/ハーフレーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/レザーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期ナビTV Bカメラ後席モニタ両側PスラETC DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth スマートキー クルーズコントロール フルエアロ 17インチAW HIDライト ETC 4WD キャプテンシート 車検10年7月

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正HDDナビTV Bluetooth サイド&フロント&バックモニター サンルーフ 両側パワースライドドア オットマン キセノン 1500W シートヒーター 19インチAW 本州仕入 ETC クルコン

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    140.8万円

関東
57
152.2万円
関西
18
119万円
東海
36
260.9万円
北海道
38
128.8万円
九州
12
135万円
東北
45
125.8万円
北陸・甲信越
15
124.7万円
中国
10
131.7万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
58
130.3万円
関西
21
105.5万円
東海
29
92.4万円
北海道
15
115万円
九州
18
114.4万円
東北
12
81.1万円
北陸・甲信越
8
104.1万円
中国
7
96万円
四国
3
131万円

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エスティマハイブリッドとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  クロスロード
363.3万円523.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2362 排気量(cc) 1799~1997
150 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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