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ラングラーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
55万円1643万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 260
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ETC リフトUP

    本体価格
    159万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    272万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ カメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ドラレコ ナビ TV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    275万円

  • ジープ ラングラー Rubicon 限定車/3ドア/CarPlay/LED/ETC/ACC/レザ-

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    482.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車24年モデルシートヒーター

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 後期型 限定車 ワンオーナー 黒革 ETC

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    498.9万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 整備付 4WD 限定車

    本体価格
    528万円

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    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 8型ナビ Bカメ 11型後席M 両Pドア 2年保証

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    158.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.2万円

関東
494
486.8万円
関西
232
485.5万円
東海
256
447.9万円
北海道
72
422.7万円
九州
93
447万円
東北
51
487.1万円
北陸・甲信越
46
410万円
中国
55
509.3万円
四国
16
487.4万円
地域別台数
関東
54
146.2万円
関西
14
127.3万円
東海
26
258.4万円
北海道
60
134.4万円
九州
21
73.2万円
東北
58
153.6万円
北陸・甲信越
19
157.1万円
中国
7
148.7万円
四国
1
98.5万円

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ラングラーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  エスティマハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1995~3604 排気量(cc) 2362
272~284 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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