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レガシィB4とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
449 中古車掲載台数 219
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 大型アンドロイドナビ 車高調 ブレーキキット ウェッズスポーツSA54R TEIN キャリパーK2GEAR スマートキー プッシュスタート スポーツ触媒 HKS 車検対応

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD STiフロントスポイラー 純正エアロ 黒革パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC SI-DRIVE スマートキー&PUSHスタート STiタワーバー 純正18インチAW

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 黒レザーシート 前席パワーシート 前後席シートヒーター アイサイトver3 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    95.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 走行5.2万km 2016年式 禁煙車 アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth アダプティブクルコン ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パワーシート キーレス HID

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD ワンオーナー 記録簿8枚 走行7000km

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチューン

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT 後期 タイベル交換歴あり 280馬力 SI-DRIVE

    本体価格
    114万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD フルエアロ 車高調 マフラー 17AW Tベル済

    本体価格
    120.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD スマートキー・HID・夏冬タイヤ・3.3万k

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC ナビ TV Bluetooth Bカメラパワスラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 本革シート 両側電動スライドドア 電動床下格納機能 純正8型HDDナビ Bカメラ オットマン パワーバックドア パワーシート シートヒーター 左右独立AAC リヤAAC AC1500W 純正17インチAW ETC USB

    本体価格
    138.3万円

関東
204
82.7万円
関西
32
113.7万円
東海
34
100.9万円
北海道
74
74.9万円
九州
24
88.7万円
東北
42
95.9万円
北陸・甲信越
23
87.2万円
中国
4
73.3万円
四国
12
121.2万円
地域別台数
関東
40
121.6万円
関西
16
116.1万円
東海
32
282.5万円
北海道
40
124万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.5万円
北陸・甲信越
14
169.2万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円

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レガシィB4とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  エスティマハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2498 排気量(cc) 2362
175 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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