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エスティマハイブリッドとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ヤリス
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 16.7万円324万円
ヤリスの相場表を見る
230 中古車掲載台数 2277
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD アルパインナビ・純正エンスタ・スタッドレスタイヤ付き・両側電動スライドドア

    本体価格
    318万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドア/リアフリップダウンモニター/プッシュスタート/クルーズコントロール/4WD/ETC/ナビ・TV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 本州仕入れ HDDナビ&地デジ バックカメラ 両側パワースライド フロントシートヒーター プッシュスタート スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール フロント サイドカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ フリップダウン 両側パワスラ クルコン 前後ドラレコ Pシート シートヒーター HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア/シートヒーター/後席モニター/クルーズコントロール/4WD/ETC/

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 8インチHDDナビTV F・サイド・Rカメラ  両側電動ドア 電動革シート 17AW クルーズコントロール ETC デジタルインナーミラー プッシュスタート スマートキー 本州車 HID

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 本州仕入れ/ローダウン/車高調/純正フリップダウンモニター/純正9インチナビ/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC車載器/エンジンスターター/バックカメラ/オットマン/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    260万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビ5.1chサウンド11SPリヤエンターテイメント本革快適温熱シートフロント&サイド&バックモニターインテリジェントパーキングアシストパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート寒冷地仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド クルコン Bluetooth ETC HIDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン スマートキー 電動格納ミラー AC100V

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 9型ナビ後席モニター専用トリコットコンビシート両側電動ドア地デジBカメラ

    本体価格
    105.5万円

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    220万円

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    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    146.1万円

関東
58
150.3万円
関西
20
138万円
東海
26
265.2万円
北海道
46
139.1万円
九州
12
192.7万円
東北
39
134.2万円
北陸・甲信越
17
121.5万円
中国
10
155.2万円
四国
2
71万円
地域別台数
関東
552
156.1万円
関西
233
158万円
東海
359
152.6万円
北海道
146
149.6万円
九州
327
145.2万円
東北
237
160.8万円
北陸・甲信越
184
153.3万円
中国
142
158万円
四国
97
162.1万円

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エスティマハイブリッドとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ヤリス
363.3万円523.5万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
2362 排気量(cc) 996~1490
150 最高出力(馬力) 69~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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