| トヨタ エスティマルシーダ | ダイハツ アトレー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る |
中古車相場 |
24.9万円～615万円
アトレーの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 966台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマルシーダ | ダイハツ アトレー | |
|---|---|---|
| 177.3万円～375.1万円 | 新車時価格 | 156.2万円～191.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 2184～2438 | 排気量(cc) | 658 |
| 100～135 | 最高出力（馬力） | 64 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
「DNGA」の採用でプラットフォームを一新 軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。（2021.12） |
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