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ハイゼットカーゴとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
3452 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ LEDパック付きパナソニックナビ付

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス PW アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 軽バン 禁煙 前後ソナー 安全ボディ キーレスキー パワーウインドウ エコアイドル ハイビームアシスト マニュアルエアコン オートライト 両席エアバッグ パワーステアリング ABS

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 法人1オーナー記録簿 キーレス Pウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ・キーフリー・電格ミラー・ATライト・PS・PW・Wエアバック

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ スマートアシスト/衝突軽減/レーンキープ/地デジフルセグナビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドランプ/フォグランプ/コーナーセンサー/両側スライドドア/PS/PW/取説

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス インパネシフト リモコンキー 両側スライ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ PW ETC ラジオ キーレス

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス オートライト I-STOP ライトレベライザー オーバーヘッドシェルフ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    82.8万円

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    55万円

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    95万円

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    148.8万円

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    80万円

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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xラグジュアリー ツインムーンルーフ 回転シート 社外オーディオ ツインムーンルーフ タイミングチェーン フォグランプ

    本体価格
    79.5万円

関東
979
87.8万円
関西
504
82.5万円
東海
324
86.6万円
北海道
165
88.5万円
九州
608
82.9万円
東北
297
91.3万円
北陸・甲信越
220
94.5万円
中国
204
82.1万円
四国
151
85万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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ハイゼットカーゴとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  エスティマルシーダ
104.5万円168.3万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
658 排気量(cc) 2184~2438
46~64 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3452台、エスティマルシーダの中古車は7台掲載しています。
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